乙炔減壓器可作為管道和瓶裝氣體減壓裝配，當(dāng)進(jìn)口壓力和出口流量發(fā)生轉(zhuǎn)變時(shí)，保證其出口壓力始終維持穩(wěn)固。
低壓表讀數(shù)上升可能預(yù)示潛在傷害和隱患。這里圖示的是管道氣體減壓器。氣體匯流排乙炔減壓器管路穩(wěn)壓調(diào)節(jié)閥是做什么用的呢？因?yàn)闅馄績(jī)?nèi)壓力較高，而氣焊和氣割和使用點(diǎn)所需的壓力卻較小，所以必要用減壓器來把儲(chǔ)存在氣瓶?jī)?nèi)的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應(yīng)保證所需的工作壓力自始至終保持穩(wěn)固狀況。總之，減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩(wěn)固不變的調(diào)節(jié)裝配。減壓器按用途不同可分為二氧化碳減壓器，氧氣減壓器和乙炔減壓器等，還可分為集中式和崗位式兩類；按構(gòu)造不同可分為單級(jí)式和雙級(jí)式兩類；按工作原理不同可分為正作用式和反作用式兩類。目前，常見的國(guó)產(chǎn)氣體匯流排減壓器以單級(jí)反作用式和雙級(jí)混合式（第一級(jí)為正作用式、第二級(jí)為反作用式）兩類為主。
原理如下：
1、乙炔及氧氣匯流排減壓器的本體是由黃銅制成。兩級(jí)減壓系‘的構(gòu)造基原形似，均由活門頂桿、調(diào)壓彈簧、彈性薄膜裝配、減壓門等零部件組成。第一級(jí)減壓體系重要用于將高壓氣體主動(dòng)降為中壓氣體，降至壓力為2MPa，然后送入第二級(jí)減壓體系。在二級(jí)減壓體系，當(dāng)旋擰調(diào)壓螺釘時(shí)，通過調(diào)壓彈簧、彈性薄膜裝及活門頂桿，使減壓活門作不同程度的開啟和關(guān)閉，以用來調(diào)節(jié)第一減壓體系送入的氧氣的減壓程度或制止供氣。
2、車間集中供氣工位氣體集氣包、二氧化碳減壓器進(jìn)氣接頭螺母螺紋尺寸為G15. 875mm，接頭的內(nèi)徑尺寸為7mm,出氣接頭的內(nèi)徑尺寸可按不同必要選用5mm或9mm兩種。在本體上安裝的高壓氧氣表的量程為0-25MPa，低壓氧氣表的量程為0-4MPa。
3、減壓器進(jìn)氣接頭處螺紋尺寸為315. 875mm，接頭的內(nèi)徑尺寸為5. 5mm,出氣接頭內(nèi)徑尺寸為6mm,其******流量為80m3/h。減壓器本體上還裝有高壓氧氣表和低壓氧氣表，分別指示高壓氣室（即氧氣瓶?jī)?nèi)）和低壓氣室內(nèi)的壓力（即工作壓力）。高壓氧氣表的量程為。－25MPa。低壓氧氣表的量程為0-V4MPa o使用QD-1型減壓器時(shí)，當(dāng)順時(shí)針旋擰調(diào)節(jié)螺釘時(shí)，可頂開減壓活門，高壓氧氣便從縫隙中流入低壓室。因?yàn)檠鯕庠诘蛪菏覂?nèi)體積發(fā)生膨脹而使壓力降低，即減壓作用。